两极分化如今在汽车市场中可以说是越来越严重，卖的好的往往就是销量榜上的那些常客。而在市场中，除了国产品牌以外，德系车以及日系车通过市场表现来说，基本上是占据着主导地位。法系车和韩系车如今在国内时间基本就处于低谷，特别是最近PSA集团出售股份，更是给岌岌可危的法系车来了一个雪上加霜。而美系车虽然相对来说表现要更好一点，但是也基本上处于青黄不接的状态，曾经许多热销的车型，如今也开始逐渐被国人所忽略，一些热销的车型也不外乎是凭借着降价、亲民的特点来获得销量的。
福特，作为美国三大汽车公司之一，其进入国内市场也是非常的早，01年与长安成立了合资公司，03年第一辆福特嘉年华也是进入了市场。而且曾经福特在国内市场也是非常的受欢迎，其在市场中的地位是一点不弱于，如今的本田、丰田这些热销日系品牌。其旗下的福特福克斯，在12-14年期间基本上月月是销冠车型，而在B级车市场福特也有着蒙迪欧这款经典车型，给曾经的一代消费者带来了深刻的记忆。
然而汽车市场的变化是风云不断的，福特曾经的风光也是在眨眼之间转瞬即逝。随着日系品牌的逐渐崛起，再加之福特一系列错误的发展措施，导致了其如今在市场中低迷的表现。曾经热销的家用小车福克斯，在采用搭载三缸机配置的情况下，销量如今是越来越不景气，如果其延续四缸机的配置，想必福克斯还会有着很长的热销寿命，然而世上并没有后悔药，如今的形式是难以逆转的。
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