即便是挂上2.0L发动机,ES200这样的销量成绩,你是不得不服。
作为雷克萨斯旗下最好的车系,雷克萨斯ES全系车型扛起了销量大旗,从目前体系布局上来说,ES体系提供三种动力总成,2.0L基础版ES200车型,2.5L升级版ES260车型以及顶配版2.5L混动ES300h车型。
从销量划分上来看,雷克萨斯ES300h车型销量占据到1/3左右,对于网友声称的ES200销量占比过半,事实上主观思考路径更多一些,对于雷克萨斯ES全系车型来说,到店之后的任何一款车型都能迅速被预定提走,这意味着销量多少完全由丰田配额来定,与高低配并无绝对关系。
但即便如此,对于几乎占到ES车系1/3左右销量的ES200车型,如此市场表现依然值得深思,这是一台从不缺市场热度的靶点车型,更多消费者将舆论投向ES200自身较弱动力系统上,并且给予产品否定。
ES200动力不强是客观事实,所有人都不能否认。
但动力不足是否能够将ES200甚至ES、雷克萨斯带入深渊,这点需要谨慎思考,正如我们所说,ES200销量事实上仅仅占据ES体系1/3销量,毕竟混动车型已经占到1/3销量,而2.5L版车型也将会瓜分剩余的1/3左右销量,这意味着2.0L版本引擎销量占比并不是最大。
173Ps马力的2.0L发动机本身技术表现较为出色,动力表现以及稳定性不算差,但需要了解的是ES本身自重较大降低使用感受,直接降低加速表现,但目前不少媒体实测百公里加速成绩也能达到11秒左右。
(正文已结束)
推荐阅读:移动硬盘的作用
免责声明及提醒:此文内容为本网所转载企业宣传资讯,该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的,不代表本网站观点,文章真实性请浏览者慎重核实!任何投资加盟均有风险,提醒广大民众投资需谨慎!