在汽车细分市场中，上汽通用旗下的MPV 别克GL8、紧凑型轿车英朗、中型SUV昂科威都是在中国畅销多年的产品，别克中大型SUV领域直到2019年底才填补了这个空白，于是别克昂科旗从"通用C1"架构平台诞生了。
在国内中大型SUV这个细分市场里，大众途昂自打上市以来销量稳步上升，在过去的2019年几乎每个月都获得了中大型SUV领域的销量冠军。上汽通用旗下先有售价区间为41.97万-54.97万元的凯迪拉克XT6上市，但销量并没太大的起色来撼动大众途昂这个同级销量王，不少消费者觉得凯迪拉克XT6定价溢价略高。
而别克昂科旗作为后来者，与凯迪拉克XT6都隶属于上汽通用集团，售价区间为29.99万-37.99万的昂科旗比大众途昂还便宜，在2019年12月份，上市后的第二个月售出了3110台，对比凯迪拉克XT6月销1693辆，昂科旗算是略有起色了。
昂科旗全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，带有可变气门管理技术，值得一提的是，发动机可切换四缸高性能、四缸经济、两杠经济三种模式，匹配9档手自一体变速箱，最大功率为174kw 237匹马力，最大扭矩为350牛·米。除了低配和次低配，其他版本都搭载了适时四驱系统＋中央差速器。昂科旗入门售价比途昂便宜的前提下，2.0T＋9AT＋237马力的动力性能，比起途昂的2.0T＋7档双离合＋186匹马力的表现更为出色。
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